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Transporteurs routiers, quelles énergies nouvelles pour les poids lourds ?

Transporteurs routiers, quelles énergies nouvelles pour les poids lourds ?

L’agence de développement économique de la Marne — Marne Développement s’implique dans le développement d’une logistique durable à travers l’organisation d’un webinaire réunissant les différents acteurs de la filière Logistique et Transport de la Marne et aux entreprises de la Marne gérant une flotte de camions. 

L’exploitation des énergies nouvelles devient le nouveau défi du secteur du transport routier : en 2019, 373,3 milliards de tonnes-kilomètres de marchandises ont été transportées (en France métropolitaine). C’est une filière essentielle pour l’emploi et le dynamisme économique du bassin marnais mais la filière est confrontée au défi de la réduction de son empreinte carbone. Alors, quelles solutions ? Le webinaire « Transporteurs routiers, quelles énergies nouvelles pour les poids lourds », prévu le jeudi 24 février à 9h30 vous apportera un premier niveau d’information et plusieurs retours d’expérience de la part de professionnels du secteur.

Les énergies nouvelles, un enjeu majeur pour les transports

Hausse des prix du gasoil, pollution, recherche d’autonomie, les raisons se multiplient pour éviter le carburant classique. Des solutions alternatives pour un transport routier plus propre se développent. A ce titre, plusieurs acteurs majeurs du monde des transports interviendront au cours du webinaire prévu le jeudi 24 février 2022. Des représentants des organisations suivants seront présents :

  • Transports HOUTCH
  • Transports GIRARD
  • Transports LEBRUN
  • DREAL Grand-Est
  • GRDF
  • Région Grand-Est

Les acteurs de la logistique, de l’énergie et des collectivités réfléchissent à des aménagements dont par exemple, les 7 à 10 projets de stations GNV de ravitaillement sont en réflexion. L’éco conduite et l’Objectif CO2 (suivi des consommations) font également partie des solutions alternatives et seront évoquées au cours de l’événement.

Zoom sur les aides et accompagnements nationaux et de la région Grand Est

Pour les acteurs de la filière Logistique et Transport et entreprises gérant une flotte de camions ou intéressées par les questions de mobilité, voici les aides au niveau national :

  • La déduction exceptionnelle (“suramortissement”) pour les véhicules lourds utilisant des énergies propres ;
  • Des aides pour les entreprises acquérant un véhicule utilisant l’énergie électrique, l’hydrogène, les biocarburants ou le gaz ;
  • Des taxes sur les carburants (effet ciseau avec la fin du remboursement de la TICPE en 2030) ;
  • Bonus écologique (électrique et hydrogène) ;
  • Possibilité de surprime si le transporteur routier travaille dans une zone à faibles émissions (ZFE).

Pour aider les transporteurs routiers à rouler de manière plus propre, d’autres aides et accompagnements sont prévus par la région Grand Est.

Marne Développement s’engage pour le succès de la filière transports

L’agence de développement économique de la Marne — Marne Développement a pour missions de structurer les filières et de favoriser les synergies interentreprises sur l’ensemble du territoire de la Marne. Dans cette optique, elle affine et approfondit la connaissance sur plusieurs filières stratégiques de la Marne.

Participez à notre prochain webinaire qui compte déjà plus de 100 inscrits sur le sujet du transport et des énergies nouvelles ! Des spécialistes reconnus des transports routiers et des énergies nouvelles interviendront lors de cet évènement et répondront à toutes vos questions.

Rendez-vous le jeudi 24 février 2022 à 9h30

Inscrivez-vous ici

 

Marne Développement - Transporteurs routiers, quelles énergies nouvelles pour les poids lourds ? - Invitation Logistique Marne Developpement - 1

 

Autres informations et recommandations :

  • Voir le programme complet ci-joint ;
  • Visioconférence gratuite ;
  • Atelier digitalisé réservé aux acteurs de la filière Logistique et Transport de la Marne et aux entreprises de la Marne gérant une flotte de camions ;
  • Chaque inscription nécessitera une validation des organisateurs en amont.

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